周杰
,
李世云
,
石彧
,
冉云兰
,
黄治勇
,
李慧
材料科学与工艺
为了建立超高强度钢BR1500HS热冲压有限元模型,采用Gleeble1500热模拟机对超高强度钢的高温流变行为及其高温下的力学性能进行测定,获得了该材料在500,600,700,800,900℃的真实应力-应变曲线,并测得BR1500HS在不同应变速率(0.1、0.01 s-1)下的高温流动性能数据.数值分析结果表明,板料减薄率最大预测值为22.53％,在允许范围内.在800 ～ 500℃内,板料平均冷却速率约为100℃/s,大干临界冷却速率,奥氏体将进行非扩散转变.通过对板料热冲压成形前后的微观组织的观察,证实了马氏体转变的事实.
关键词:
热冲压
,
超高强度钢
,
热力性能
,
流动特性
,
有限元分析
张云
,
黎军顽
,
李爽
,
冯全忠
,
周路海
,
吴晓春
材料热处理学报
为了评价模具材料的导热性能对热冲压成形工艺的影响,选择优质H13钢和自主开发的HDLM热冲压专用模具材料进行对比分析,采用LF457型激光导热仪对模具材料的导热性能进行评价,使用光学显微镜、扫描电镜和透射电镜对其组织进行观察.同时,建立了盒形件热冲压成形及模内淬火过程的数值仿真模型,研究了模具热导率对成形件冷却行为、组织演变以及模具温度的影响规律.研究表明,在热冲压模具服役温度200 ～400℃内,HDLM模具钢的热导率高于40 W/(m·℃),约为H13钢的1.5倍;在热冲压保压淬火过程中,模具材料的热导率对热冲压成形件的冷却行为起重要作用;当模具材料为HDLM钢时,仅需约10 s就能使盒形件关键部位的组织完全转变为马氏体,相比于H13钢,其保压冷却时间缩短了近41％,保压冷却效率提升了约80％,有效地加快了热冲压生产节拍和提高了生产效率,并且模具温度的均匀性也有较大改善,最高温度不超过330℃,有利于延长模具的使用寿命.
关键词:
热冲压
,
热冲压模具材料
,
热导率
,
数值模拟
肖海峰
,
王敏
,
张春
,
张宇
材料科学与工艺
以Pamstamp有限元软件中22MnB5高强钢板的力学及热物理性能数据库为基础，建立了U形件的热冲压成形有限元分析模型，进行了热冲压成形及淬火全部过程的数值模拟分析，根据模拟结果，采用相同的工艺参数对该U形件热冲压成形过程进行了物理实验验证，结果表明：板料在900℃加热炉内加热保温5 min可达到理想的奥氏体状态，在板料加热过程中通氮气将氧气含量控制在10％以内的防氧化措施可明显降低氧化程度，提高工件表面质量，满足该工件的技术要求。
关键词:
22MnB5
,
热冲压
,
数值模拟
,
氮气
江海涛
,
唐荻
,
米振莉
,
陈雨来
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2010.02.016
通过Gleeble1500热/力模拟实验机对轧后含硼钢板进行了热冲压过程模拟,分析了各种热处理条件对含硼钢组织性能的影响,并采用X射线衍射技术和径迹照相技术分析了硼的偏聚和硼相析出情况.研究结果表明:提高加热温度或延长保温时间,可促进钢的奥氏体化和硼的偏聚.通过偏聚合适含量的硼,能够很好地起到提高淬透性作用,使材料得到全部马氏体组织.热冲压成型过程中的变形破碎了奥氏体组织,促进相变,更易获得细小的马氏体组织.当冷却速度不高时,钢中"硼相"会沿晶界连续析出,从而降低了硼钢的淬透性.
关键词:
热冲压成型
,
硼钢
,
马氏体
,
硼偏聚
宋力强
,
刘浩
,
杜会军
,
高鹏
材料科学与工艺
依托于新车型的开发，基于热压成形特性及零部件性能要求，选取某车型B柱加强板进行热压成形技术的可行性分析。通过分析热成形钢的材料及工艺特性，考察采用热成形钢后的B柱加强板侧碰过程中的侵入量、侵入速度、车体加速度以及顶部加压性能的优劣势，提出了结构优化方向，归纳了热压成形技术的关键点。分析结果表明，应用热压车型技术对工程化影响不大，可实现白车身轻量化效果并可大大提升白车身侧碰被动安全性能。
关键词:
车身
,
热压成形
,
安全
,
CAE
,
轻量化
韩先洪
,
钟瑶瑶
,
辛沛森
,
崔振山
材料热处理学报
为克服现行热冲压制件塑性较差的缺点,研究将淬火-碳分配(Quenching-Partitioning)工艺与热冲压工艺结合的可行性.通过热冲压高强钢B1500HS的全马氏体转变、Q&p 一步法和Q&P两步法的热模拟试验、拉伸试验、显微组织观察等方法,研究了不同Q&P热处理工艺参数对材料性能的影响.结果表明,在合适的工艺参数下,Q&p一步法能获得恰当的马氏体和残留奥氏体组织,在基本保证热冲压制件超高强度的同时有效提高其伸长率,从而提升制件的综合力学性能.试验结果显示,与代表现行热冲压工艺的全马氏体转变相比,Q&p一步法提高强塑积约24％.
关键词:
热冲压
,
淬火-碳分配工艺
,
强塑积
,
B1500HS钢
余香芸
,
石增敏
,
池波
,
蒲健
,
李箭
钢铁研究学报
doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0963.20140421
用热冲压模具研究了超高强度钢30CrMnSi2Nb热冲压配分工艺,测试了两步法淬火和配分处理工艺对超高强度钢的组织演变和强塑性能的影响规律.利用光学电镜(OM)、扫描电镜(SEM)进行了微观组织观察,用X射线衍射仪(XRD)研究了残余奥氏体含量的变化规律.结果表明:热成形配分工艺可明显提高钢的塑性和强塑积;配分过程中,碳配分和均匀化在几十秒内可完成;残余奥氏体含量是决定淬火马氏体钢塑性的主要控制因素.证实了热冲压淬火和配分工艺是一种可获得超高强度兼具高塑性汽车钢板的新型热成形处理工艺.
关键词:
碳配分
,
热冲压
,
强塑积
,
力学性能
,
残余奥氏体
